在工程機械的使用中，常常會出現管路滲油、漏油的問題，這些問題的出現大多數是由於管路布置不合理所導致。液壓管路係統包括液壓油箱、膠管總成、鋼管總成及連接接頭等，是工程機械液壓動力傳輸係統，可謂是整機的血脈。但是在工程機械液壓係統設計中，管路作為一個附件常常被忽略。在實際使用中，由於管路布置不合理，管路極易損壞，一旦損壞漏油，輕則汙染環境、影響係統功能的正常發揮，重則車輛失控危及安全。
通常91免费黄色电影認為，影響液壓管路使用壽命的三個因素分別為壓力、溫度和彎曲半徑。液壓係統的工作特性是經常要承受頻繁的壓力變化，這對管路的疲勞極限是較大的考驗。
同時外部的環境溫度和內部的液壓油的油溫對管路的正常使用有較大的影響，當溫度超過了軟管規定的溫度時，會導致軟管的材質分子結構變化，這些變化是不可逆的，會影響軟管的使用壽命。另外一個因素是彎曲半徑，過小的彎曲半徑會導致係統壓力升高，更大的危害會使加固層產生角度變化，這些變化會迅速降低軟管壽命。當軟管扭曲每增加5°，液壓管路的壽命則減少為原壽命的70%。在實際使用過程中，三個因素是相輔相成，互相影響，共同作用。例如彎曲半徑過小，將導致係統壓力的升高和油溫的增加，係統壓力的升高，隨之液壓係統的泄漏增大，最終導致液壓油溫的升高。總之，液壓管路所承受的壓力過高、油溫過高和管路的彎曲半徑過小，必將導致液壓管路壽命的減少。同時伴隨著嚴重的漏油、滲油和係統清潔度的降低，甚至導致其他液壓部件的損壞。所以如何進行合理有效的管路布置，應充分考慮影響管路使用壽命的以上三個因素。
機械管路分為機械軟管和硬管，但從結構特性和使用效果來說各有優缺點。硬管比軟管彎曲半徑要大，能承受更高的溫度，布局更緊湊，但是軟管比硬管具有更好的減震效果，更好的撓性，能夠連接運動的金屬部件。所以為更好的提高液壓管路係統的穩定性和使用壽命，應針對不同管件的特點，按管路布置的基本原則進行管路布置

安裝布置原則：
1.布置管路時，盡量使管路遠離需經常維修的部件。
2.為了便於檢修，液壓管路應根據壓力不同塗以不同的顏色。
3.兩固定點之間的管段至少要有一個管以適應熱脹冷縮，應該盡量避免緊死的直管連接。直管連接裝卸比較困難，並且在工作中，管路中會產生嚴重的拉應力，容易導致管路接頭損壞。
4.配置管路時應考慮整齊美觀，維護方便。管路最好平行布置，少交叉。平行或交叉的管路間至少應有10mm砌的間隙，防止管子相互接觸而產生振動，並給安裝管頭留有足夠的空間。
5.彎管半徑通常應按硬管外徑來確定，彎曲半徑應大於硬管直徑的3倍。
6.管道長度應盡可能短，這樣可減少壓力損失及延時和振動的現象。硬管的主要失效型式為機械振動引起的疲勞失效，因此當管路較長時，需加管夾支撐。支架間距離隨管子外徑而異，一般在0.4～1m內選取。增加管夾支撐後，不僅可以緩衝振動，還可減少噪音。在有彎管的管路中，在彎管的兩端直管段處要加支撐管夾固定，在與軟管連接時，應在硬管端加管夾支撐。
軟管安裝和布置時，應考慮如下因素：首先，軟管布置時，應一次性盡可能考慮好，避免多次拆卸，多次拆卸容易損壞軟管密封圈，導致密封性能變差。管道配置時，管道、液壓閥和其它元件應盡量確保裝卸與維修的方便。係統中任何一段管道或元件應盡可能自由拆裝而不影響其它元件。配置的液壓管路應長短適中，軟管過長會導致壓力下降、熱量積累、以及外部障礙物引起損壞的機會。軟管受壓時通常有-4%～2%的長度變化率，軟管太短容易引起接頭故障。
其次，軟管布置時，先布排內徑較大的管線，然後布排內徑較小的管線。因為內徑較大的管線不容易彎曲和移動，尤其是在狹窄空間內，這樣布置便於以後軟管的更換和增加。沿著車架的外形布置液壓軟管，並通過夾子將相互平行的液壓管路固定好，應避免軟管管線交疊，同時要避免軟管與尖角、棱邊接觸摩擦。由於軟管不斷屈伸會增加蒙皮磨損。所以在布置時，應加裝彈簧保護裝置或管套；膠管盡可能遠離熱輻射構件，必要時應裝隔熱板。
再者，管道的排列和布置應整齊一致層次分明，盡量采用水平或垂直布置。平行或交叉的油管之間必須留有間隙，防止接觸，以免產生振動。可將木塊或橡膠襯墊裝在架子上，使鐵板不直接接觸軟管，否則當係統壓力變化較劇烈時，會造成管路振動和噪聲，同時應適當配置管道支架和管夾，彎曲的管子應在起彎點附近設支架或管夾。管道不得與支架或管夾直接焊接。對於零散布置的軟管，可以裝上合適的軟管導向裝置或軟管夾，以免折彎。
對於硬管、軟管布置最為重要的是應避免出現軟管的過度彎曲和扭曲，當超過最小彎曲半徑和過度扭曲時，將損壞軟管加固層降低軟管壽命。為避免過度彎曲和扭曲，可按如下原則布置：
1.安裝軟管時應正確采用各種接頭原件，避免軟管過分彎曲。軟管不得承受軸向力，以免損壞軟管和接頭的連接，正確采用合適的附件及連接件避免附加應力。布置時，避免出現S形彎屈，因為S形安裝會導致軟管過分運動，局部壓力損失增大，減少其使用壽命。
2.軟管彎曲開始處應為直徑d的1.5倍長；軟管在使用中的彎曲半徑應大於或等於該軟管允許的最小彎曲半徑，一般不應小於軟管外徑的10倍。
3.連接活動部件的軟管，軟管長度應滿足在其總的運動範圍內不超過允許的最小半徑，同時軟管不承受拉應力。
4.軟管所連接的元件相對運動時不得使軟管受扭，為此應使在機件運動時僅在同一平麵內彎曲。可以通過改變管接頭的角度做到這一點。
5.當軟管在不同的平麵內彎曲時，通常采用較長的的軟管並在轉換平麵處增設管夾將軟管固定。管夾實際上把軟管分成兩段，每段分別在各自的平麵內彎曲而不受扭。如果實際應用中無法避免軟管扭曲，應盡可能讓軟管鬆一些。

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